每一套信息系统上线的时候，CIO都确信买回来的是快捷的宝马。可没多久，宝马开始慢如牛车。原因何在?CIO需要面对六大拷问：系统结构设计、逻辑框架是否适应业务发展的新需求?硬件设备、数据库类型及操作系统是否与软件匹配?基础数据是否标准化?基础数据选取是否合理?系统运维是否及时有效?网络架构和安全隐患是否严重影响了系统运行?
近年来，企业为适应新商业环境的变化，开展了大量的信息化建设工作，在信息化上投入了大量的人力、物力和时间，旨在提高企业内外部信息的处理速度，加快企业各个环节的响应速度。但最终的结果往往是因为一些所谓的“小事情”导致信息系统实际运行效果大打折扣，比如系统变慢引起的诸多问题。
点滴愤怒引发整体怀疑
财务审计不会因为上传一份表单花费了十分钟而找到CIO，研发人员也不会因为下载几份技术文档用了整整一上午去找信息总监，采购员不会因为录入一份采购单点下确认后半个小时屏幕弹出的错误去找信息总监……这些琐事让每个经手人感觉异常的愤怒，但却不谋而合地认为也不是什么了不起的大事情。可或许正是这一点一滴的愤怒慢慢地推倒了我们曾经呕心沥血建造的信息化宏伟建筑……
我身边发生了这样一件事情：上午要给深圳现场紧急发送大小是34MB的程序。我把附件分成两个包，都是17MB。但是，Yahoo一上传附件就“打不开网页”;QQ邮箱试了N次，都是“因网络原因，邮件发送失败”。反复尝试之后，我找了两个是QQ会员的同事帮我发送这两个附件。当时是上午11点多。QQ会员到底不一样，虽然速度也很慢，2KB/s～5KB/s，但是至少有希望。于是，等到下午2点多，第二个附件发送成功。这个时候，第一个附件才传送了46%。等到下午4点半，终于传来发送成功的消息。
晚上8点开机，打算加班做没做完的事情。谁知道现场人员一看到我就说QQ传输的有个附件有问题，下载不完全。因为程序在公司机器和服务器上才有，所以赶紧在公司群里面找系统线的同事帮忙。逮住在公司加班的同事，赶紧请他帮忙下载版本，然后发到OA，这个时候已经是晚上9点。登录OA，立即下载程序。速度从2KB/s开始，最快到了7KB/s，一般维持在5KB/s。当我激动地点开下载的程序的时候，心都凉了半截：最后一刻还是失败了!
现场非常着急，客户已经等得不耐烦了……只能无奈地想办法早点去公司解决这个问题。
现场人员抱怨说：“是什么原因已经不重要了。重要的是，OA这个样子，到底是提高了员工的工作效率，还是适得其反?作为员工，我们可以等;白天做不完，可以晚上加班做。可是，如果牵涉到了客户，客户能忍受吗?客户等不了，那怎么办呢?”
我们搞了这么多年信息化建设，不能说规划不科学，不能说软件不优秀，不能说系统覆盖不完善，也不能说我们的硬件设备不精良……那我们的宝马到底是因为什么原因跑得跟牛车一样了呢?
驾驶的是不是真宝马?
这是一个技术日新月异的时代，技术更新换代的速度对企业的管理层提出了高标准的要求，想要用信息化更有效地支持业务的发展，必须有敏锐的目光去发现新技术对业务带来的巨大推动力，明白落后的信息化工具对企业的发展造成的严重阻碍。
比如，我们上了办公自动化系统，繁琐的审批流程，召集数个部门的会议通知，散落在各个部门的文档管理……一下子得到了解决，信息化大快人心的高效率在业界数一数二。那个时候恐怕没有人不坚定且骄傲地认为我们开上了宝马，竞争对手们望尘莫及……而现在一个百人规模的公司也在使用办公自动化系统，没有这样的系统恐怕大家都没办法办公了。再也没有人觉得公司里的办公自动化系统是昔日的宝马了吧!
以前，C/S模式的架构是我们的荣耀，而今天B/S模式改变了他的地位，更方便快捷有效地支持企业的业务运作。归根结底，信息化诞生于企业业务的需求，从一开始的为了获得快速的处理速度，企业不得不改变业务来迎合信息化技术，到今天信息化技术不断地革命去更好地匹配业务的需求，从行业的解决方案细化到个别企业级的解决方案。
所以，有先进的技术支持还不够，CIO现在需要带着信息部门的的人兵分两路，一支队伍去深入理解业务是否有新的需求，另一支队伍去广泛了解技术的动向，然后来界定我们昔日的宝马是不是该升级了。
发动机装在塑料车身里?
有一句广告词“没有声音，再好的戏也出不来”，信息化同样是这个道理，软件再优秀，硬件设备不匹配同样还是出不来效率。我们都用个人电脑，有了新的操作系统，我们默认那一定是好的，一定是在原先的版本上升级换代不断完善的，所以往往是不考虑是否需要新功能还是会费尽周折把原来的Windows XP换成Windows Vista，殊不知新功能的升级是需要配备新的硬件资源来实现的，那么结果可想而知，适得其反，系统没快反而变慢了。于是痛定思痛，想要让机器更快一点需要重新换回原来的Windows XP操作系统，再给电脑加一条内存，终于如愿以偿!
